第(5/5)节 大众三巨头并不算远。

    另一方面，凭借技术上的独立，以及母公司的资本实力，华腾汽车现在也控制着“宝福华汽车联盟”的主动权，同大众也展开了汽车联盟的广泛合作。

    “不急，别怕，继续创新，继续挑战，再用五年时间冲击全球第一！”在离开英戈尔施塔特这座奥迪之城时，徐腾基本确定了华腾汽车集团新一任全球执行总裁的人选，给华腾汽车全体员工发的一条短信。

    其实吧，汽车产业就和淘宝刷单一个道理，一定要用两厢车、紧凑型三厢车、高性价比的中级车将卖单刷的飞起，才有可能跻身全球五大车企，甚至是三大巨头的行列。

    挤到了这个位置，在全球的销量就有一个基本保障了。

    过去的丰田，现在的现代，这都是刷单的高手，赚不赚钱是另外一回事，先将订单刷的飞起。

    错，今天的丰田依然是全球第一的刷单高手，牢牢雄踞世界第一车企的宝座，成本控制和质量管控的能力堪称汽车业之王。

    没有这个头衔，丰田在全球车市能发展的这么好？

    做生意，所有的道理都是大同小异，干哪行，你都得从刷单做起，从走量做起，刷单走量还不亏钱，你就赢了。
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