第(2/2)节 脚踏的方式便可驱动，虽还做不到完全“自动”，却也极大的节省了船员的体力。

    谢晏见过后不禁再次感叹，只是远远看过一眼就能做到如此地步，还能触类旁通，古人的智慧果然不可小觑。

    工人们拿着谢晏给的图纸开始选地挖沟渠、开滩池，负责造船的长老则向他虔诚请教，应该如何改进船只。

    如今的达拉赫勒除了独木舟与小型的捕鱼船外，最大的战船已能做到近二十米长，用传统的桨或新式的桨轮制动，上有固定的风帆作为辅助动力，船身长而宽，船头狭小，适合近海航行。
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