第(17/23)节   这些钱怎么赔的？赤本提供的这些资料中自然不会有，不过，穿

    越而来的宫下北却是非常清楚，这一切都源自于日本政治经济体制中

    一个很特殊的存在：“特殊法人”。

    第三 十三章   金钱的烂泥潭

    《有斐阁经济辞典》对特殊法人的定义是：因公共利益或国家政

    策的需要，基于特别法律设立的法人。实际上，就是一些设立在国家

    机关名下的国营企事业机构。

    这些机构在日本战后相当长的一段时间内，对日本经济的腾飞做

    出了重要贡献，但是，到了六七 十年代之后，它们却成了滋养腐败的

    烂泥塘。

    这些企业从国家的财政中获取拨款，运作经营，其领导职务绝大

    部分都由省厅部门以及地方行政长官退休后担任，他们领着超高的薪

    水，却把这些机构当作了养老的地方。

    前世，宫下北参与大藏省 丑闻调查的时候，查阅过道路公团的档

    案，当时的资料显示，道路公团之下有若干个特殊法人，比如：东日

    本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株

    式会社、首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、高速道路

    设施协会等等等等。

    在这其中，高速道路设施协会是个不动产租赁部门，它掌握着日

    本大量的高速公路服务区、停车场、垄断性的电话服务、高速区的播

    音电台、高速路两侧的高立架广告牌等等等等。

    而高速道路设施协会又将这些盈利设施、不动产，分包给了下属

    的103家运营企业，而这些运营企业都是私营性的，它们的拥有者，

    大部分都是来自于国土交通省、大藏省、道路公团的退休官僚。

    这103家运营企业，每年的营业额总计超过5500亿日元，但每年

    上缴给高速道路设施协会的，却只有不到750亿日元，而高速道路设

    施协会再上交给道路公团的盈利，则只有区区的每年70亿日元。

    前世的时候，这些 丑闻在2000年春随着大藏省 丑闻的曝光而浮现

    出来，时任的日本首相小渊惠三曾经下令展开调查，但不过一个月后

    ，小渊惠三中风卧病，随后死在任上，调查也随之戛然而止，没了后

    续。

    其后森喜朗上台，调查再起启动，可这位大嘴巴的首相在任期间

    ，闻不断，调查没有丝毫进展。直到后来小泉纯一郎上台执政，他将

    所有的调查全部停止，直接推行了邮政民营化改革，任内又是怼中国

    ，又是战朝鲜的，这个调查就被彻底拖黄了。

    作为一个 穿越者，一个有着前世认知的人，宫下北很清楚这个泥

    坑有多深，那真是深不见底啊。前世被揪出来的那些人，包括赤本，

    也不过是被人推到前台的牺牲品罢了。

    也就是赤本当时已经死了，如果他不死的话，估计他都不会被推

    出来。被裹夹在这个 丑闻中的利益群体实在是太大了，不论是谁，一

    旦试图把他们掀翻出来，暴露在阳光下，他们就敢狗急跳墙，把那个

    掀被子的家伙生生咬死。

    前世的时候，当了解到部分内幕的时候，宫下北的第一个感觉是

    心惊。第二个感觉，就是劝诫自己，要远离这个烂泥潭。当然更多的

    时候，他这个银行小职员，还是将这些东西当做茶余饭后的谈资来看

    待。

    至于现在，宫下北的想法已经完全变了，他觉得自己应该再深入

    一些，再靠近一些，应该更多地参与其中，作为涉案的一份子。

    当然，作为一个没有什么背景的人，宫下北也清楚，如果自己爬

    不上去，或是将来出了问题，那么等待自己的很可能是被当做弃子牺

    牲掉，自己或许会像前世的真田佳溆那样，被“自杀”，也可能会像

    更多牺牲品那样，需要在监狱里待到死。

    可问题是，那又怎么样？就算自己爬不上去，将来被当做弃子牺

    牲掉，那用半生荒废来换 十年的锦绣，这笔买卖真的就很亏吗？

    眼前就是这么一个十字路口，往左，自己一辈子就是这么个黑社

    会的小头目，比上不足比下有余。那 人上人的生活、纸碎金迷的奢侈

    、数不尽的金钱美女，与自己都不会有任何关系，自己唯一能做的，

    就是四处奔波忙碌，受尽白眼，却只能满足最低档次的生活需求。

    或许是二 十年后，又或许三 十年后，如果运气好
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